
EASYCROSS® - Punkt für Punkt überzeugend:
- Schlüssiges Kombisystem – eine Querungsstelle für alle
- Zügige Verkehrsabläufe zugunsten der Verkehrssicherheit
- Wenige, klar erkennbare Systembauteile
- Platzsparend, einsetzbar auch in engen Räumen
- Optimiert für Mobilitäts- und Orientierungstrainings
- Immergleicher Aufbau
- Vorteilhaftes Erscheinungsbild
- Aus Beton, in Naturstein
Kombiquerung oder Doppelquerung?
Während der Entwicklung des Leitsystems EASYCROSS® wurde die Doppelquerung mit getrennten
Übergangsstellen für Sehbehinderte und Mobilitätsbehinderte untersucht, aufgrund funktionaler
Mängel jedoch abgelehnt.
Doppelquerung – separate Übergangsstellen für blinde und mobilitätsbehinderte Menschen
- Der verlangsamte Verkehrsablauf insbesondere im Furtbereich stellt einen gravierenden Mangel dar mit hohen Risiken für die Verkehrssicherheit.
- Die Ausführung von zwei getrennten Übergangsstellen erfordert generell mehr Platz – der ist jedoch vielfach nicht vorhanden.
- Bei beengten Platzverhältnissen kann keine Systematik aufgebaut werden – die Wiedererkennbarkeit der barrierefreien Querungsstelle sollte indes gewährleistet sein.
- Die Doppelquerung entspricht keiner ganzheitlichen Lösung, sondern trennt die Behinderten in zwei Klassen.
- Die Ausführung verursacht insgesamt höhere Baukosten und ist zudem stadtgestalterisch fraglich.
Kombiquerung EASYCROSS® –
eine Übergangsstelle für alle
- Die einfache Orientierung und Wegführung bei nur einer Querungsstelle sorgt für zügigere Verkehrsabläufe und somit für mehr Sicherheit.
- Das System kann auch bei beengten Platzverhältnissen in der vorgegebenen Bauweise angewendet werden.
- Der stets gleiche Systemaufbau ist vorteilhaft für Orientierungstrainings und die Nutzung durch blinde Verkehrsteilnehmer.
- Die rationelle Bauweise mit wenigen Modulen kommt den Forderungen nach moderaten Baukosten entgegen.
» PDF herunterladen
Stellungnahme zu der Kritik an dem Leitsystem EASYCROSS®, Juni 2009
Durch die negative Beurteilung und öffentliche Darstellung wird das erfolgreiche Engagement der
an der Entwicklung beteiligten Personen disqualifiziert ...
» PDF herunterladen
Mobilität nach Maß
16-seitige Informationsbroschüre
» PDF herunterladen
Die partielle Nullabsenkung bei dem Leitsystem EASYCROSS®, Oktober 2007
Nutzer und Experten nehmen Stellung ...
» PDF herunterladen
Gutachtliche Stellungnahme von Prof. Dr.-Ing. habil. Kurt Ackermann, Juli 2004
"Abschließend wird noch einmal betont, dass mit dem ,Kasseler Rollbordsystem' (Anm.: heutige
Bezeichnung EASYCROSS®) eine Lösung entwickelt worden ist, welche die bisherigen Ge-
gebenheiten an Überquerungsstellen verbessert." ...
» PDF herunterladen
Stimmen aus der Praxis: Der Barriere trotzen - ein Er-Fahrungsbericht von Claudia König
» www.nullabsenkung.de